Von Fens­tern, Rei­fen und Bremsen

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Lese­dau­er 3 Minu­ten

Wir hat­ten einen Ter­min wegen der neu­en Rei­fen. Die Werk­statt ist in der Nähe des Cam­ping­plat­zes, also woll­te end­lich mei­nen Pican­to heim holen, der sich dort seit Febru­ar oder März (seit Coro­na halt) die Rei­fen im Wort­sin­ne platt steht. Aber am Abend vor­her ruft unser Hand­wer­ker an: Die feh­len­den Fens­ter wer­den mor­gen in den Win­ter­gar­ten ein­ge­baut! Er käme um 10:00 Uhr! HURRA! Das mit dem Ter­min in Seli­gen­stadt passt auch, der ist erst um 12:00 Uhr. Alles super, oder? LOL! 

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Wie­der so ein Tag!

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Lese­dau­er 2 Minu­ten

Es gibt echt so Tage, an denen man bes­ser gar nichts mehr anfasst. Ich set­ze mich in das Auto, löse die Hand­brem­se und habe den Griff in der Hand. Alter. Das soll­te eigent­lich nicht pas­sie­ren, oder?  Die Schleu­der ist sechs­ein­halb Jah­re alt! In Win­ter hät­te ich das Bre­chen ja noch ver­stan­den… Aber bei über 35 Grad doch nicht! 

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Mate­ri­al geholt (mal wieder)

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Lese­dau­er 2 Minu­ten

Ich muss­te für den Dach­aus­bau mal wie­der Mate­ri­al besor­gen. Ein paar Dach­lat­ten, dies­mal aber nur weni­ge; eini­ge Plat­ten Rigips und OSB; etwas Uni­flott & Co. Der Hän­ger ist zu kürz für die drei Meter lan­gen Dach­lat­ten, aber der Rodi­us erwies sich mal wie­der als erstaun­lich flexibel. 

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Däm­mung geholt

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Lese­dau­er 3 Minu­ten

Zuerst ent­sorg­ten wir umwelt­scho­nend (Haha­ha! Die alte Glas­wol­le wird tat­säch­lich ein­fach nur auf der Depo­nie ver­gra­ben) die alte Däm­mung, die teils vom Regen­was­ser durch­tränkt und ent­spre­chend schwer war. Wuss­tet Ihr, dass auch Dämm­wol­le nach Gewicht ent­sorgt wird?
750 Euro die Ton­ne. Oh, halt! War­tet! 1.000 Euro die Ton­ne ab 01. Okto­ber 2019. War­um eigent­lich? Ja, dar­um, weil sie eben ver­gra­ben wird. Das ist… sicher auf­wen­di­ger als zum Bei­spiel eine alte Decke ein­zu­bud­deln. Da braucht man sicher einen Glas­wol­le-Ver­bud­del-Schein! 12 Wochen Schu­lung! Was für eine Verarsche. 

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Ein­bau einer AHK im Rodius

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Lese­dau­er 6 Minu­ten Wenn Ihr bereits eine Anhän­ger­kupp­lung (AHK) ein­ge­baut habt, dann ist das beim Ssan­gYong Rodi­us echt ein Spa­zier­gang. Naja, bis auf die Elek­trik der Rück­fahrsen­so­ren. Das Steu­er­ge­rät im Kof­fer­raum muss dafür deaktiviert/​​ausgetrickst wer­den. War­um Ssan­gYong dafür nicht einen Steck­an­schluss vor­ge­se­hen hat, ist mir rät­sel­haft. Auch wenn das wie Hyun­dai, Kia (und ehe­mals auch Dae­woo) ein Korea­ner … Wei­ter­le­sen

Trag­ge­lenk­bruch beim Rodius

Traggelenk Rodius

Lese­dau­er 2 Minu­ten Will jemand wis­sen, was pas­siert, wenn ein Achs­schen­kel­bol­zen bricht? Ein­fach so? Bei Schritt­ge­schwin­dig­keit. Zum Glück. Nicht aus­zu­den­ken, wenn das auf der Land­stra­ße ein paar Meter wei­ter pas­siert wäre… Mei­ne Frau fuhr den Rodi­us und mein­te nur, dass es sich beim Los­fah­ren anfühl­te, als sei der All­rad­an­trieb ein­ge­schal­tet, was sie kon­trol­lier­te, mit den Ach­seln zuck­te und wei­ter … Wei­ter­le­sen

Android-Auto­ra­dio einbauen

Cockpit Rexton

Lese­dau­er 11 Minu­ten Die­se Anlei­tung gilt im Prin­zip für alle Fahr­zeu­ge und alle Android-Auto­ra­di­os! Der Rext­on kommt auch mit „vol­ler Hüt­te“ nicht mit einem Navi­ga­ti­ons­sys­tem daher, wenn man nicht eines vom Freund­li­chen ein­bau­en lässt. Aber da kön­nen wir Abhil­fe schaf­fen. Der gesam­te Ein­bau ist kein Hexen­werk und jeder, der schon ein­mal ein ein­fa­ches Radio ein­ge­baut hat, bekommt das … Wei­ter­le­sen

Mit dem Rext­on W in den Urlaub

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Lese­dau­er 6 Minu­ten War die Ent­schei­dung für den Rext­on W gut? Wie ver­hält er sich mit einem Wohn­wa­gen am Haken. Hält er, was die Eck­da­ten ver­spra­chen, oder kamen wir abge­nervt am Rei­se­ziel an? Ich schrei­be die­sen Post aus Vene­zi­en. Wir sind hier­her mit unse­rem fast neu­en Auto, einem Ssan­gYong Rext­on W RX200 e‑XDi 4WD Sap­phi­re mit Auto­ma­tik und Zusatz-Sap­­phi­­re-Paket … Wei­ter­le­sen

Pro­be­fahrt Ssan­gYong Rodius

Probefahrt SsangYong Rodius 49

Lese­dau­er 16 Minu­ten Eine Woche nach dem Rext­on mach­ten wir eine Pro­be­fahrt mit dem Ssan­gy­Yong Rodi­us, der auf ande­ren Märk­ten auch Sta­vic oder Turis­mo genannt wird. Ja, das ist schon ein Unter­schied in sehr vie­ler Hin­sicht. Was uns alles auf­ge­fal­len ist, könnt Ihr hier lesen. Mei­nung   Der Test­wa­gen Von außen wirkt der Rodi­us, eben­so wie der Rext­on, nicht … Wei­ter­le­sen

Update: Pro­be­fahrt Ssan­gYong Rext­on W

Update Probefahrt SsangYong Rexton W 39

Lese­dau­er 15 Minu­ten Auf der Suche nach einem Auto mit Platz für fünf und einem Hund sowie etwas Gepäck, das auch noch einen Wohn­wa­gen mit 1.500kg nicht nur zie­hen darf, son­dern auch kann und das über eine rich­ti­ge Auto­ma­tik und kein DSG-Spiel­­zeug ver­fügt, kommt man zwangs­wei­se irgend­wann zu Ssan­gYong. Hier die Pro­befraht mit einem Rext­on aus dem Modell­jahr 2014. … Wei­ter­le­sen