Teil 2 auf meiner Reise mit einem urbanen E-Vehikel, dem Renault Twizy, durch Deutschland.
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Alles, was einem rund um das Auto im Alltag so passiert, fülle ich in diesen Blog.
900 km im Twizy durch Deutschland (1)
Lesedauer 14 Minuten
In Herford fand dieses Jahr bereits der dritte Getriebeworkshop statt, zu dem ich auf eigener Achse anreiste.
Antriebsbatterie kaufen
Lesedauer 3 Minuten
Du fährst einen Renault und möchtest die Antriebsbatterie kaufen? Das geht absolut unkompliziert. Neuerdings zumindest.
Alles über die THG-Quote!
Lesedauer 6 Minuten
Für sein reines Elektrofahrzeug erhält man eine Prämie für die THG-Quote von bis zu 475 EUR. Hier eine ehrliche, unbezahlte Übersicht einiger Anbieter.
Ottomobile R5 Baccara für 89 Euro
Lesedauer 4 Minuten
Bereits im Februar gönnte ich mir unnötigerweise und als verspätetes Weihnachtsgeschenk dieses 1:18 Modell von Ottomobile. Ich hatte es bereits seit Jahren auf Amazon unter Beobachtung, aber es war mir schlicht zu teuer. Nun wurde mir angezeigt, dass es das letzte Modell sei. Ich hatte diesen R5 von 1989 bis 1992 und trauere ihm immer noch hinterher. Indessen habe ich nach dem Kauf aber ambivalente Gefühle. Warum?
Motorrad Dashcam-Halterungen (Update)
Lesedauer 4 Minuten
Für die Kameras der Dashcam des Twizy, eigentlich eine Motorrad-Dashcam, habe ich Halterungen entworfen. Dashcam-Halterungen. Für 100 Euro Ersparnis kann man sich die Arbeit schon mal machen, oder?
Adapterplatte für A-Säulenhalterung Twizy
Lesedauer 4 Minuten
Ich habe eine Adapterplatte für eine Blitzschuhschraube entworfen, die auf die A-Säulenhalterung aus dem Twizy-Forum passt.
Dashcam-Schnapper
Lesedauer 7 Minuten
Eigentlich suchte ich nur eine billige Rückfahrkamera für den Twizy. Also so einen billigen 3″-Monitor und eine einfache, analoge Kamera für die Montage im Heckbereich.
Twizy: Alles über die China-Bremssättel (Update 10)
Lesedauer 13 Minuten
Im Twizy-Forum geht als Geheimtipp eine Bestellung von Bremssätteln aus den USA herum. Klar, auch diese sind nur China-Bremssättel. Die ersten Margen, die geliefert wurden, hatten das Problem, dass die Entlüftungsnippel unten lagen. Das ist eigentlich kein Problem, man entlüftet eben, wenn die Sättel noch nicht eingebaut sind. Die letzten Lieferungen, die TwizyChrisy, JPB und ich allerdings erhielten, haben vielleicht ein echtes Problem.
Renaults Batteriemietverträge
Lesedauer 2 Minuten
In der Twizy-Gemeinde geht gerade um, dass Renault sich wohl weigert, Batterien auszutauschen, die unter 75 % Restkapazität gefallen sind, wie es eigentlich in den Batteriemietverträgen zugesichert wurde.
Sie würden den eigenen Diagnosetools nicht trauen und teilweise auf einer Probefahrt durch einen Autohausmitarbeiter bestehen, der die Restkapazität im Fahrversuch ermitteln solle. TwizyChrisy hat darüber in einem Video berichtet.