Euch fällt der Himmel auf dem Kopf? Greif lieber zu Pattex als zum Helm. Früher waren Himmel gespannt. Das war aufwendig und eine Arbeit für einen Sattler. Dann kam ein Sparfuchs auf die Idee, den Dachhimmel aus Presspappe zu machen und da einfach Stoff draufzukleben. Später kam ein Buchhalter um die Ecke und meint, der Kleber sei zu teuer… und ein paar Jahre später fällt Dir eben der Himmel auf den Kopf.

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Beim Picanto fing nach 10 Jahren an, sich der Stoff am Dachhimmel vom Trägermaterial im Bereich der Frontscheibe zu lösen. Versuche mit Sprühkleber, Schlimmeres zu verhindern, scheiterten kläglich. Es war nicht aufzuhalten. Als sich in der Mitte des Himmels eine Beule bildete und die Kopffreiheit zu vernichten drohte, musste ich was machen. In der Oldtimer Markt war ein netter Bericht darüber drin, wie man den Himmel erneuert – was die können, kann ich auch. 🙂

Die Anleitung gilt für jedes Auto mit einem Dachhimmel dieser Machart.

Ihr benötigt:

– Spiritus
– altes Handtuch (Putzlumpen)
– einen nicht haarenden, breiten Pinsel
– Pattex PCL6C, 650g , reicht für einen Kleinwagen
– Schmirgelpapier
– scharfes Messer
– scharfe Schere
– Dachhimmelstoff der Farbe und Größe Eurer Wahl.

FAQ

Pattex? Das hält doch nicht! Da nimmt man doch Dachhimmelkleber!
Mir doch egal. Laut Produktdatenblatt ist der Kleber für einen Temperaturbereich von -40 bis 110 Grad Celsius ausgelegt. Das reicht, auch wenn die Sonne auf das Dach knallt.
Außerdem: Der tolle Dachhimmelkleber hat ja nicht so toll gehalten, wenn der nach 10 Jahren nicht mehr klebt, oder? 😉

Stinkt Pattex nicht fürchterlich?
Nein, nicht mehr, wenn er abgebunden ist. Das ist er nach drei Tagen.

Kann ich auch einen dickeren (Premium)Stoff nehmen?
Habe ich gemacht, ging problemlos.

Kann ich auch normalen Stoff nehmen?
Nach meinen Erfahrungen beim Espace: Sonnendächer einbauen, wäre ich vorsichtig. Der Dachhimmelstoff ist in jede Richtung dehnbar, manche Stoffe sind gar nicht dehnbar, andere nur in einer Richtung. Mit einer solchen Stoff-Webart bekommt Ihr dann unweigerlich Probleme (Falten, Knicke) beim Aufkleben. Zudem ist nicht gesagt, dass die Farbe oder der Stoff selbst UV-beständig ist. Der Himmelstoff ist zudem nicht sonderlich teuer.

Ich habe mir den Dachhimmelstoff bei Amazon bestellt. Der ist leider zu dunkel und hat einen Blaustich, als dass er perfekt zum Picanto-Grau passen würde. Im Nachhinein hätte ich besser einen schwarzen Himmel genommen, aber das erschien mir erst zu prollig. Nachher ist man immer schlauer. Überlegt Euch also, ob schwarz (oder gar eine ganz andere Farbe) keine Option wäre. Nur wenn der Verkäufer die Farbe wie im Original garantiert, dann ist das kein Thema.

(Arbeitsmaterialien)

Ausbau

Der Himmel ist schnell ausgebaut. Alle Lampen, Griffe und die Sonnenblenden abschrauben. Die Gummidichtungen oben an Türen und Heckklappe abziehen. Die Verkleidungen an A-, B- und C-Säule lösen. A- und B-Säule können meist mit der Hand abgezogen werden, bei der breiteren C-Säule müsst Ihr eventuell zu einem Ausbausatz, wie hier beschrieben, greifen. Manche Himmel sind noch mit zusätzlichen Clips am Dach befestigt. Meist ist das so bei Vans. Diese auch lösen. Alle Schrauben uns Clipse in das Handschuhfach tun.

Der Himmel fällt jetzt praktisch runter. Etwas schräg stellen und zur Heckklappe herausziehen. Das geht am besten zu zweit.

Ihr könnt versuchen, den alten Stoff wieder anzukleben, aber über kurz oder lang wird sich der alte Kleber auch in Wohlgefallen auflösen und Ihr müsst wieder von vorne anfangen.

Also runter mit dem Mist. Einfach daran ziehen, dann löst sich der Stoff. Zwischen Pappe und Stoff ist eine dünne Kunststofffolie aufgebracht. Entfernt auch diese und die Reste des Dachhimmelgewebes, soweit es geht.

(Muss weg)

Vorbereitung

Mit dem Schmirgelpapier nun den Dachhimmel etwas aufrauen und alles abklopfen oder saugen.

Nehmt den Himmel am besten mit nach drinnen und legt ihn auf einen großen Tisch. Draußen zieht der Kleber je nach Wetterlage einfach zu schnell an.

Den Himmel nun mit Spiritus und einem fusselfreien alten Handtuch reinigen. Er muss fettfrei sein.

Den Stoff probeweise auf dem Himmel ausrichten, großzügig überlappen lassen.

(Anprobe)

Schnell und sauber!

Wenn alles so weit ist, kann es losgehen. Ihr müsst von nun an folgendes beachten:

• schnell arbeiten!
• sauber arbeiten!

Trotzdem darf der Klebstoff nicht mehr so feucht sein, dass er Fäden beim Anfassen zieht, sonst dringt er zu tief in den Stoff ein und ruiniert den Floor.

Stoff verkleben

Stoff an einer Seite umschlagen. Die ersten 20 cm des Himmels und des Stoffes mit dem Pinsel gleichmäßig dünn einstreichen. Stoff zurückklappen und alles sorgfältig andrücken.

(Noch sichtbar: abgerissene Reste der dünnen Folie)

Jetzt den Stoff in die andere Richtung umschlagen und wie eben, Stück für Stück, weiter arbeiten.

(Dachhimmel beidseitig kleben)

An Sicken, Kanten und Löchern besonders sorgfältig den Kleber auftragen. Aber bitte nicht zu dick und – wie zuvor erwähnt – gleichmäßig.

Ob Ihr den Stoff oder den Träger einstreicht, ist egal. Da der Pattex die gleiche Farbe wie der Himmel hat und man dadurch nicht sieht, ob der Klebstoff gleichmäßig aufgetragen wurde, bot es sich mir an, den Stoff zu verwenden.

(Hier kommen die Löcher!)

Die vordere Kante, an der Windschutzscheibe umschlagen und auch von auf der Rückseite des Himmels festkleben. An der Frontscheibe befindet sich keine Verkleidung oder Gummidichtung, die die Kante später verdecken würde.

(Fast fertig!)

Auf den Bildern sieht man nicht, dass ich den Kleber auch auf den Dachhimmelträger aufgebracht habe. Der Grund ist einfach: Dann musste es schnell gehen. Keine Zeit zu knipsen. 🙂

(Fertig!)

Es sieht nicht gut aus!

Die ganzen Macken und Dellen sieht man später nicht mehr, die kommen durch das Andrücken. Sieht man gut an den Sicken der Sonnenblenden, wie ich dort mit dem Fingernagel angedrückt habe.
Ich gebe es zu: Ich habe teilweise den Kleber zu dick aufgetragen und nicht lange genug anziehen lassen. Beim Andrücken wird dann der Kleber durch die Kaschierung gedrückt und zieht den Floor runter. An zwei Stellen ist mir das passiert. 🙁

Kanten zuschneiden

Jetzt mit der scharfen Schere den Stoff am restlichen Rand ca. drei Zentimeter „zu viel“ abschneiden, umschlagen und verkleben. Die Löcher für die Lampen, etc. mit dem scharfen Messer sauber ausschneiden.

(Schneidig!)

(Fehlfarben, ein schwarzer Himmel wäre besser gewesen)

Einbau

Fertig! Das war es auch schon. Der Einbau geht wieder genau andersherum und ist in 10 Minuten erledigt.

Update 09/2021

Himmel ist immer noch wie am ersten Tag. Hält bombe!
Und ich hadere immer noch mit der Farbe. Das nächste Mal schwarz, das passt immer!
Vielleicht würde ich auch noch hintere Leselampen einbauen?
Und vorne einen Ambient-Strahler auf den Bereich um den Schaltknauf herum?
Das hat(te?) doch der Golf 7(?) auch in Serie, War nett.

Update 04/2022

Auch nach etwas mehr als sechs Jahren ist alles immer noch tacko. Der Picanto steht aber nun nach 18 Jahren ununterbrochenen Dienst, mit zwei hängenden Bremssätteln und einer undichten Ventildeckeldichtung sich auf dem Hof die Räder platt. Ich fahre inzwischen einen zehn Jahre alten Twizy, der einfach viel besser zu meinem Fahrprofil passt. Der Twizy hat vieles nicht. So auch keinen Dachhimmel.