Die Trockenbauer wollte da eigentlich bereits beigegangen sein, aber wie das so ist… Also dachte ich mir: Machst Du noch schnell die TĂŒranschlĂ€ge und die Eckleisten im Inneren fertig.
dachboden
Kofferraumbeleuchtung
Ich konnte nicht weiter an der FuĂbodenheizung arbeiten, weil die Trockenbauer den Raum blockierten. Also kĂŒmmerte ich mich um die Kofferraumbeleuchtung. Erst haderte ich mit den MaĂen, aber die Trockenbauer meinten nur: „Mach einfach, wir machen nachher die Ausschnitte noch schön.“ Also schnitt ich recht groĂzĂŒgig aus.
Der schafft was weg, was?
Einige Wochen lag schon der Parkside Bandschleifer vom Lidl hier um. Ebenso die ErsatzbĂ€nder von Amazonien. Bevor die FuĂbodenheizung in das Zimmer „Kind 2“ kommt, sollte der hĂ€ssliche StĂŒtzbalken in dem Raum abgeschliffen sein. Ob die Parkside dieser Herausforderung gewachsen ist?
Auf dem Dachboden
Endlich geht die Elektrik in die Endphase. Hier konnte ich erst loslegen nachdem die DĂ€mmung eingebracht war. Die Kabel liegen in einer Installationsebene unter den Rigipsplatten und nicht in der DĂ€mmung, sodass ich auch hier Leitungen mit 1,5 mm2 benutzen konnte/durfte. In den Wellrohren befinden sich die Datenkabel. Was hier nervt:
Tabula Rasa!
Hurra! Wir haben einen Gaubenbauer gefunden! Die bekannteste Fertiggaubenfirma Deutschlands rief 51.000 Euro fĂŒr zwei Gauben auf. Ein Zimmermann in unserer Gegend immerhin noch 40.000 (vielleicht auch 30.000 Euro â ist wohl ein fliegender HĂ€ndler). Angesehen hat sich das Objekt vor der Angebotsabgabe aber niemand. AuĂer dem Handwerker, den wir nun haben. Kaum ist jemand vor Ort, schrumpft auch schon der Preis. Nun zahlen wir so einen Kurs, den uns viele Bekannte (und auch andere User im Net) nannten: um die 15 Kiloeuronen pro Gaube. Am Freitag kommt nun auch der Statiker und sieht sich das alles an. Dieser Anruf erreichte uns Mittwoch Vormittag.