Heiz­kreis­ver­tei­ler DG elektrifiziert

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Der Heiz­kreis­ver­tei­ler im Dach­ge­schoss bekam die selbst ent­wor­fe­nen und aus­ge­druck­ten Hut­schie­nen­hal­te­run­gen für die Wago-Klemmen.

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Anschluss Stell­mo­to­ren in drei Verteilern

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Wie ver­drah­tet man noch gleich die gan­zen Heiz­kreis­ver­tei­ler? Also… die Stell­mo­to­ren mit den Raum­ther­mo­sta­ten? Wir machen uns einen Plan.

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Neue Shel­ly Konfigurations-Station

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Ich habe eini­ge Shel­lys zu kon­fi­gu­rie­ren gehabt. 20 Dim­mer, 20 Shel­ly 2,5 und 10 Shel­ly 1. Das muss­te ich am Schreib­tisch machen, da ich kei­nen AP mit Inter­net­zu­gang auf der Bau­stel­le habe. Ins­ge­samt 50 Gerä­te, von denen ich jetzt nicht jedes ein­zel­ne auch noch ver­drah­ten woll­te. Klar, zur Kon­fi­gu­ra­ti­on rei­chen L und N, aber da es noch dau­ert, bis die Shel­lys ein­ge­baut und getes­tet wer­den kön­nen, woll­te ich natür­lich auch gleich die Funk­ti­on tes­ten und Aus­fäl­le zurück­sen­den. Also brau­che ich noch Ver­brau­cher und die Taster.

Ich ken­ne mich. Eine kur­ze Unacht­sam­keit und ich habe den Shel­ly ver­polt oder einen Kur­zen fabriziert.

Daher woll­te ich was auf­bau­en, auf das ich nur den Dim­mer ste­cken kann.

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Tas­ter für Shel­ly vorbereiten

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Für die Shel­ly Dim­mer, die wir im gesam­ten EG und DG ein­set­zen wer­den, die aber noch nicht gelie­fert wur­den, muss ich so lang­sam die Elek­tro­in­stal­la­ti­on vor­be­rei­ten. Ursprüng­lich woll­te ich über­all Wech­sel- und Kreuz­schal­ter ein­set­zen, aber… wenn schon Schei­ße, dann Schei­ße mit Schwung. Die Shel­lys kos­ten ja fast „nichts“. Okay… hat sich auf 1.000 Euro sum­miert, aber allein die Dim­mer hät­ten tat­säch­lich das Fünf­fa­che davon gekostet.

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