DIY in Technik, Haus & Garten
Lesedauer 2 Minuten Wenn Ihr bereits eine Anhängerkupplung (AHK) eingebaut habt, dann ist das beim SsangYong Rodius echt ein Spaziergang. Naja, bis auf die Elektrik der Rückfahrsensoren. Das Steuergerät im Kofferraum muss dafür deaktiviert/ausgetrickst werden. Warum SsangYong dafür nicht einen Steckanschluss vorgesehen hat, ist mir rätselhaft. Auch wenn das wie Hyundai, Kia (und ehemals auch Daewoo) ein Koreaner … Weiterlesen
Lesedauer 6 Minuten Man könnte einen fertigen LTE-Router kaufen und mit den Beschränkungen leben. Man kann es aber auch gleich richtig machen und sich selber einen DIY-Outdoor-LTE-Router bauen. Beschränkungen bei LTE-Routern? Ja, klar, SIM-Lock, keine externen Antennen, unflexible GUI, kein WISP, kein File-Server – und wenn das Ding kaputt geht, kann man es direkt komplett entsorgen. Aufrüsten von … Weiterlesen
Lesedauer 10 Minuten Diese Anleitung gilt im Prinzip für alle Fahrzeuge und alle Android-Autoradios! Der Rexton kommt auch mit „voller Hütte“ nicht mit einem Navigationssystem daher, wenn man nicht eines vom Freundlichen einbauen lässt. Aber da können wir Abhilfe schaffen. Der gesamte Einbau ist kein Hexenwerk und jeder, der schon einmal ein einfaches Radio eingebaut hat, bekommt das … Weiterlesen
Lesedauer 5 Minuten Warum unbedingt ein Loch im Dach? Also… ein Sonnendach? Eine Klima ist prima, aber ich gestehe, dass ich auf verglaste Dächer stehe. Das gibt so ein angenehmes Licht im Auto. 🙂 Klar, ein ausstellbares Dach hat auch noch andere Vorteile: Nicht zuletzt im Winter bekommt man die feuchte Luft im Zusammenspiel mit der Luft-entfeuchtenden Klimaanlage … Weiterlesen
Lesedauer 5 Minuten Wenn man nicht alles selbst macht – primär bei Renault – dann kommt man in Teufels Küche! Es ist bereits das zweite Mal, dass sich bei einem meiner Renaults die Lichtmaschinenbefestigungsschraube nach einem Werkstattbesuch (einmal Renault-Vertragswerkstatt und einmal freier Schrauber) löste und dann verschwand. Ist ja nicht gerade klein, so eine Schraube. Nicht auszudenken, wenn … Weiterlesen
Lesedauer 8 Minuten Jeder, der vor dem Einbau einer Anhängerkupplung zurückschreckt, dem sei gesagt, dass es weitaus einfacher ist, als man denkt. Im Folgenden beschreibe ich den Einbau der Standard-AHK (starr). Warum die starre AHK? Nunja, die Abnehmbare kostet rund 100.- EUR mehr. Wenn man die Kupplung aber nur sporadisch benötigt, so kann man die Starre wählen, weil … Weiterlesen