Dank der beschissenen … nein, nicht vorhandenen Ersatzteilversorgung seitens Renaults war ich vor vier Jahren gezwungen, Bremssättel von Aliexpress zu ordern. In meinem früheren Artikel über die China-Bremssättel habe ich meine Bedenken über deren Qualität und die damit verbundenen Risiken geäußert. Jetzt kann ich sagen: Meine Befürchtung hat sich auf die denkbar unangenehmste Weise bestätigt.

Anfang April, einen Tag nach meinem Geburtstag, ist mir tatsächlich einer der Bremssättel gebrochen – ausgerechnet der, dem ich eine „völlig andere Qualität“ zuschrieb. Ich hatte Glück im Unglück. Es war in einem Kreisel, als mir eine Audi-Trulla ohne Vorwarnung die Vorfahrt nahm. Ich musste eine Vollbremsung hinlegen, und dann passierte es: Es fühlte sich an, als ob das Bremspedal einfach abgebrochen wäre.

Seltsamerweise konnte ich noch ein kleines bisschen Bremswirkung spüren. Ein Glück, dass ich die Rekuperation (Reku) stärker eingestellt hatte. Ich hatte auch keine Sekunde Zeit, um an die Handbremse zu denken. Bei 80 bergab auf der Landstraße, über die ich kurz danach gefahren wäre im nächsten Ort eine Mauer gekommen.

Typisch für Audi-Fahrer ist die Tante auch einfach abgehauen. Ein Pärchen im VW-Bus hat aber angehalten und gemeint, dass sie alles gesehen hätten. Das war wirklich nett. Heute kümmert sich ja niemand mehr um andere.

Erst nachdem ich zum Stehen gekommen war, fiel erst der Bremskolben heraus. Das abgebrochene Teil des Bremskolbens fand ich auf der Straße zwar nicht, auch nicht die Brembeläge, aber bei meiner Suche fand ich ausgerechnet die Bremsbelag-Feder. Die verschwindet doch sonst immer so gerne.

Später habe ich erfahren, dass das im Twizy-Forum schon der dritte Fall ist – immer der linke Bremssattel bricht.

Was diese Erfahrung für mich bedeutet

Das Ganze war ein massiver Schock und hat mir einmal mehr gezeigt, wie wichtig es ist, bei sicherheitsrelevanten Teilen keine Kompromisse einzugehen. Nur ... dank Renault kann man ja keine neuen Bremssättel kaufen und ich gehe jede Wette ein, dass bei wiederaufbereiteten Teilen der äußere Sitz für die Gummidichtungen des Bremskolbens fehlen. Die gammeln immer als Erstes weg.

Die Bilder in der Galerie zeigen das Ausmaß des Schadens und sind ein eindringlicher Beweis dafür, dass meine Bedenken berechtigt waren. Wenn Ihr diese Sättel verbaut habt, nehmt diese Geschichte bitte als dringenden Appell, eure Bremsen zu überprüfen.

Und jetzt?

Der TÜV wäre im April fällig gewesen. Seitdem steht der Twizy in der Ausfahrt. Wenn jemand eine Quelle für zwei originale Bremssättel kennt, möge er sie in die Kommentare schreiben. Was? Hahaha! Nein, bei Autodoc und all den anderen Suchmaschinen-Spammern gibt es keine Bremssättel, das sieht man aber immer erst, wenn man die Dinger bei denen kaufen will.